Один из абсолютно новых объектов расположен недалеко от Каира, второй - на побережье Средиземного моря, неподалеку от Александрии. По заявлениям представителей египетского министерства туризма, все строительные работы уже завершены, - остался незакрытым лишь транспортный вопрос, а именно, как туристы смогут доехать до новых курортов. По этому пляжу уж точно еще не ступала нога туриста: береговая линия здесь как территориальная граница и лицо курорта. На обустройство пляжей ушло порядка миллиона долларов. За 4 месяца работ строители камня на камне не оставили от былых горных развалин, лежавших здесь десятилетиями. В целом нынешняя территория Аль-Галяля, таково название нового города, еще 2 года назад была покрыта песком и камнями. Однако тесное соседство с Красным морем подсказало властям, что здесь будет заложен город. Полгода местные инженеры проводили необходимые исследования и замеры, еще год ушел на непосредственное строительство города. Нынешние работы власти называют простым ремонтом, придающим курорту необходимый лоск и стиль.

Далида Дарвиш, представитель министерства туризма Египта: - Аль-Галяля был построен чуть больше, чем за два года. К проекту, по инициативе минтуризма были подключены специалисты из министерства строительства и архитектуры. Задача была не просто построить новый географический объект, а сделать его по-своему, оригинальным. До открытия мы не имеем права раскрывать секреты, но могу сказать, что Аль-Галяля имеет все шансы стать популярнейшим курортом для любителей яхтинга или парусного спорта. Новый курорт, созданный с нуля, потребовал на себя порядка 20 миллионов долларов. По заявлениям минтуризма, в первые годы Аль-Галяля сможет принять до 50 тысяч туристов и постоянных жителей. В случае популярности курорта, его границы могут быть расширены – проект на перспективу уже лежит в кабинетах египетского парламента. Около 70 процентов местных построек здесь составляют гостиницы, увеселительные заведения и магазины, приход крупных торговых марок ожидают не раньше следующего года. Пока ставка властями делается на базовые потребности отдыхающих, отдавая предпочтения развитию досуга, а не быта. Хишам Гамаль, заместитель главы администрации Аль-Галяля: - Много работы еще предстоит, помимо последних косметических приготовлений нерешенным остается транспортный вопрос. Пока есть договоренность с аэропортами Каира и Хургады на трансфер туристов к нам, пока это будут автобусы. Однако ведутся переговоры о запуске железнодорожной линии, ведущей в Аль-Галяля, и воздушного сообщения. Последний вопрос мы надеемся решить к 2023 году. В Аль-Галяля, как и в Аль-Аламин - второй город-новинку, пока еще полностью закрытый для журналистов, намерены привлекать туристов небывалой по своей доступности ценовой политикой. Стоимость многих услуг, даже по общеегипетским нормам здесь будет снижена. Открытие городов, по заявлениям минтуризма, должно не только реанимировать туристический сектор Египта, но и расшевелить внутреннюю конкуренцию, перебив популярность Хургады и Шарм-эль-Шейха.